目前充电桩企业需要优先解决的难点有以下三点：
1.建桩难，现有的公建和住宅以前都没有规划电动车位的，后期规划从建设到投运，涉及多个部门，层层审批流程繁琐、困难。
2.充电汽车在公众中的认可度，充电桩和充电汽车是绑定在一起的，目前公众对充电汽车的认可度偏低，充电速度慢、充电续航里程不足限制了充电汽车的发展。虽然国家花大力气推广电动汽车，但以目前的形势看，电动汽车依旧无法与传统的汽油车匹敌。
3.技术升级。过去三年斥资几十亿投资几万充电设备，因技术升级在一夜之间血本无归。而部分众筹模式建的桩也将无人问津，众筹成为2015、2016时期的过气“网红”。
1产品的标准不统一，通用性较差，品质良莠不齐；②充电站建设取得土地难。3商业模式单一。
在全球能源危机和环境危机严重的大背景下，新能源汽车是世界潮流。我国政府也在积极推进新能源汽车的应用与发展，且近两年迎来了跨越式发展，相信今后的普及速度会异常迅猛。
充/换电站作为发展电动汽车所需求比较大的重要配套基础设施，随着技术进步、政策扶持以及企业投入不断增加，充电桩数量有限的瓶颈逐渐显露出来，而这也构成了资本市场的潜在投资机会。我国发展以纯电动为主的新能源汽车的产业政策路径日益清晰，这意味着充电桩后续将不可避免地迎来建设高潮，并给相关上市公司带来显著投资机遇。
